Мир в фотографии

Вид на Заводской район (Павлокичкас) с Хортицкого района(Бабурка).2 сентября 2017 год.
Павло-Кичкас, Павлокичкас — северный левобережный жилмассив города Запорожье, входит в Заводский район Запорожья. Бывшая деревня. Украинское название деревни — Маркусова (по фамилии одного из владельцев деревни Э. Марка, первого предводителя дворянства Александровского уезда). Однако официально деревня именовалась Павлокичкас по имени первого владельца земли Павла Сергеевича Потёмкина и названию древнего урочища Кичкас. Иногда ошибочно называют Кичкасом — по правобережной местности Запорожья.
Существует несколько вариантов толкования слова «Кичкас»: от тюркского «кис-каш» — «короткий, наиболее короткий», что, очевидно, использовалось для характеристики переправы, расположенной ниже порогов; от тюркского «коч-коч» — «проходи, уходи».

IХ-I век до н. э. — первые поселения на склонах балки Осокоровой и Кичкасской, курганные захоронения скифов и сарматов.
X век н. э. — в труде Константина Багрянородного описана Крарийская переправа на пути «из варяг в греки».
ХVII—ХVIII вв. тут были размещены редуты Войска Запорожского, защищавшие Кичкасскую переправу и верфь.
В 1786 году тут было 10 хозяйств. В 1859 году — 70 хозяйств с 446 душами (213 мужского пола). В 1885 году — 116 хозяйств с 879 жителями (в том числе 447 мужского пола).

Летом 1883 года село исследовали Д. И. Яворницкий и Я. П. Новицкий. На севере в 1 версте деревня была ограничена Осокоровой балкой с дубовой рощей и речушкой. На юге деревня была ограничена Кичкасной балкой с кудрявыми грушами, кустами боярышника, шиповника и барбариса.

В 1902 году на территории района был введён в эксплуатацию Кичкасский мост, первый в Российской Империи большой арочный мост через Днепр. Мост был построен по проекту Л. Д. Проскурякова, по верхнему ярусу была проложена двухколейная железнодорожная магистраль, по нижнему ярусу — с левого и с правого боков моста — пешеходные тротуары. В 1920 году мост был взорван махновцами, которые отступали под натиском большевицких захватчиков. В сентябре 1921 года мост был восстановлен, однако в 1931 г. демонтирован навсегда.

Сооружение Днепрогэса в 1927—1932 годах произвело к затоплению балок Осокоровой и Кичкасной и возникновению полуострова, на котором было создано рабочее поселение. В те же годы был построен ряд больших промышленных предприятий, которые создали протяжённую промышленную зону, отрезавшую Павло-Кичкас от центра города. Жилые кварталы оказались в зоне промышленных объектов 1-го и 2-го класса вопреки существующим санитарным нормам. Однако северные и северо-западные ветры поставляют чистый степной и днепровский воздух.

Район застроен частными и многоэтажными домами. До сих пор сохранились заселенные бараки рабочих, построенные в 1946—1947 годах пленными немцами.
википедия